Con el fin de acelerar la atenuación de la vibración del bastidor y la carrocería, con el fin de mejorar la comodidad de conducción del automóvil (comodidad), el sistema de suspensión de la mayoría de los automóviles está equipado con amortiguadores.

El sistema de amortiguación de un automóvil se compone de resortes y amortiguadores. El amortiguador no se usa para soportar el peso del automóvil, sino para suprimir el impacto del rebote del resorte y absorber la energía del impacto en la carretera. El resorte juega un papel en la mitigación del impacto, el "choque de energía grande" en "choque de energía pequeño", y el amortiguador es reducir gradualmente el "choque de energía pequeño". Si alguna vez ha conducido un automóvil con un amortiguador roto, usted sepa cómo rebota el automóvil después de cada bache y golpe que el amortiguador está diseñado para suprimir. Sin un amortiguador, el resorte no podrá controlar el rebote, el automóvil encontrará un camino accidentado tendrá un rebote serio, la vibración del resorte también provocará la pérdida de adherencia y seguimiento del neumático al girar.

El Amortiguador se utiliza para suprimir el choque y el impacto de la superficie de la carretera cuando el resorte se recupera después de absorber el choque. Ampliamente utilizado en automóviles, para acelerar la atenuación de la vibración del marco y el cuerpo, para mejorar la comodidad de conducción del automóvil. .Después de una superficie irregular del camino, aunque el resorte del amortiguador puede filtrar la vibración del camino, el resorte en sí también tendrá un movimiento alternativo, y el amortiguador se usa para suprimir el salto del resorte.